昊洲牌立柱拆裝機(jī)設(shè)備優(yōu)點(diǎn):
立柱拆裝機(jī)卡盤結(jié)構(gòu)鑄造成滾筒形式以方便被拆裝缸的缸頭伸進(jìn),增加了拆裝的強(qiáng)度。
扶缸傳動(dòng)部由液壓缸控制實(shí)現(xiàn)定心夾緊。
立柱拆裝機(jī)一級(jí)缸底夾緊裝置是可移動(dòng)的簡(jiǎn)單的組合結(jié)構(gòu),方便拆裝直徑種類不同的缸。并且該裝置可以上下移動(dòng),對(duì)拆卸長(zhǎng)短不同的缸使用非常方便。采用zui新技術(shù),大立柱拆柱機(jī),擰完螺紋導(dǎo)向套后,液壓支架立柱拆柱機(jī),可以固定缸筒,使用車間行車將中缸或者活塞桿吊出。(由于缸筒變形或密封件損害導(dǎo)致阻力過大的大立柱不能采用此種方式拆解)
昊洲立式立柱拆裝機(jī)的使用方法
昊洲立式立柱拆裝機(jī)的使用方法,公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
上述技術(shù)方案中,尾座包含:座體、連接座、兩個(gè)導(dǎo)軌槽、兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽、兩個(gè)滑塊以及兩個(gè)手輪。連接座設(shè)置于座體的底部;兩個(gè)導(dǎo)軌槽分別開設(shè)于座體的底部的兩側(cè),且兩個(gè)導(dǎo)軌槽分別與床身的兩個(gè)導(dǎo)軌相配合;兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽分別開設(shè)于座體內(nèi)部的兩側(cè);兩個(gè)滑塊分別能夠在兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng),且兩個(gè)滑塊用以卡住固定立柱;以及兩個(gè)手輪分別設(shè)置于座體外部的兩側(cè);其中,兩個(gè)手輪分別通過絲杠與兩個(gè)滑塊固定連接,且旋轉(zhuǎn)手輪能夠帶動(dòng)滑塊在滑塊導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型的立柱拆裝機(jī),拆裝力矩大,且可以拆裝多種型號(hào)的立柱。
支架立柱油缸拆裝機(jī)廠家,立柱拆柱機(jī)馬達(dá)配件,支架立柱油缸拆裝機(jī)公司,支架立柱油缸拆裝機(jī)供應(yīng)商
主要功能及特點(diǎn)
6. 液壓件采用礦用通用件以便維護(hù)與更換。
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